Kenniscentrum – Forklift Driversclub

Wat is de 5S-methode?

29 maart 2024/in Kenniscentrum/door Forklift Driversclub

Het is lente, dus tijd voor een voorjaarsopruiming! Dit is een goed moment om je werkplek te evalueren en te verbeteren. De Japanse 5S-methode is hier een ideale tool voor. Deze methode vergroot niet alleen de efficiëntie in je magazijn, maar het maakt het ook veiliger. In dit blog lichten wij elke stap kort toe en leggen wij uit hoe jij daaraan kan bijdragen.

#1. Seiri (scheiden)
Kijk goed naar alle materialen op de werkplek. Welke spullen kun je écht niet missen? Zorg dat je dat houdt. Alle andere spullen of materialen doe je weg.

#2. Seiton (schikken)
Geef de overgebleven spullen een vaste plek. Leg alles wat je vaak gebruikt binnen handbereik. Gebruik markeringen of labels om de vaste plaatsen te bepalen. Herinner je collega’s er ook aan dat ze alles aan het eind van de werkdag terugleggen op de vaste plekken. Zo hou je alles samen overzichtelijk.

#3. Seiso (schoonmaken)
Verwijder rommel, vuil en stof. Zorg ervoor dat alle apparaten op de werkplek schoon zijn. Hou dit regelmatig bij.

#4. Seiketsu (standaardiseren)
Leg de verbeteringen van de vorige stappen vast in afspraken, richtlijnen of voorschriften. Print dit uit op een poster of schrijf het op een whiteboard.
Hou je aan de afspraken en herinner collega’s eraan. Zo zorg je er samen voor dat alles schoon blijft.

#5. Shitshuke (standhouden)
Zorg ervoor dat iedereen zich aan de afspraken houdt en de werkplaats netjes blijft. Lever hier zelf een actieve bijdrage aan.

Deze stappen zorgen voor een nette en veilige werkplek. Je zult merken dat er een fijnere manier van werken ontstaat, omdat je meer overzicht houdt. Lever dus jouw eigen bijdrage en zorg met je hele team voor een opgeruimde en efficiënte werkomgeving!

Dag van het geluk: 5 tips om stress te verminderen

20 maart 2024/in Kenniscentrum/door Forklift Driversclub

Als heftruckchauffeur is het belangrijk dat je constant in beweging blijft. Hierdoor loopt de werkdruk soms hoog op. Dit is niet altijd negatief en kan zelfs bijdragen aan de productiviteit en het werkplezier. Maar als de druk te lang aanhoudt, zorgt dat voor oververmoeidheid, stress en lichamelijke klachten. Deze tips helpen je werkstress te verminderen en overbelasting bij jezelf te herkennen en voorkomen.

#1. Zorg voor een gezonde werk-privé balans
Het is goed voor je om na een drukke werkdag nog iets anders te gaan doen. Als je goed ontspant voordat je naar bed gaat, leert je brein hoe het na een werkdag moet afremmen. Je doet dit door een frisse neus te halen, een warm bad te nemen of met iemand te praten over hoe je de dag vond. Het helpt je om deze momenten in je agenda te zetten. Dit zorgt ervoor dat je meer structuur hebt en dat je echt gaat rusten. Als je dit elke avond doet, leer je jezelf hoe je je werk moet afronden en heb je meer tijd voor ontspanning.

#2. Zorg voor opgeruimde werkplek
Een opgeruimde werkplek helpt je beter te presteren en je aandacht te concentreren. In een rommelige werkomgeving loop je het risico gereedschappen kwijt te raken. Bovendien ben je ook nog eens tijd kwijt aan het opruimen van de werkplek. Het is niet alleen vervelend, maar ook gevaarlijk om op een rommelige plek te beginnen. Andere mensen kunnen rondslingerend materiaal soms niet zien, waardoor er ongelukken kunnen gebeuren. Hou daarom altijd je werkplek netjes en georganiseerd.

#3. Luister naar je lichaam
Als je luistert naar wat je lichaam zegt, houd je je lichaam in balans. Stress kan hoofdpijn, duizeligheid, trillingen, hartkloppingen en overmatig zweten veroorzaken. Bovendien kan je je ook angstig voelen of vergeetachtig en prikkelbaar zijn. Iedereen heeft andere symptomen, maar je moet ze wel serieus nemen. Luister dus goed naar je lichaam en probeer op de signalen te reageren.

#4. Zorg goed voor jezelf
Als je je goed wilt voelen, is het belangrijk dat je goed voor jezelf zorgt op lichamelijk en geestelijk vlak. Eerste moet je goed nadenken over je huidige situatie. Hoe voel je je op dit moment? Hoe goed zorg jij momenteel voor jezelf? Daarna ga je beslissen welke (kleine) veranderingen je gaat maken om je beter te voelen. Ga bijvoorbeeld vaker met de fiets naar werk, eet twee stuks fruit per dag of wandel iedere dag een half uur.

#5. Wees niet bang om aan de bel te trekken
Als je stresssignalen herkent, moet je er iets aan doen. Als je bijvoorbeeld merkt dat een taak zwaarder is dan je had verwacht, vraag dan om hulp. Praat vooral met je leidinggevende over dingen die jouw werk of privéleven beïnvloeden. Als je belangrijke dingen aankaart bij een leidinggevende of vertrouwenspersoon, krijg je de kans om tot nieuwe inzichten te komen.

Op de afbeelding van Stheffie op Facebook en Instagram zijn in totaal zes klavertjes vier verstopt.

Een maximumsnelheid instellen: effectief of overbodig?

5 maart 2024/in Kenniscentrum/door Forklift Driversclub

Het is vandaag de dag van de maximumsnelheid. Dat betekent dat het tijd is om stil te staan bij het belang hiervan en misverstanden onder de loep te nemen. Veel mensen denken namelijk dat een hoge productiviteit gelijkstaat aan een hoge snelheid. Maar is dat wel zo? En hoe kunnen we de efficiëntie verbeteren door de maximale snelheid van de truck aan te passen?

Het belang van maximumsnelheid
Hoge productiviteit en hoge snelheid gaan alleen samen op een route waar er geen belemmeringen zijn. Maar als er bochten en kruispunten zijn, verspilt de truck veel energie door te remmen en weer op te trekken. Met het instellen van een maximumsnelheid kies je een snelheid die passend is voor de route die de truck op jouw werkplek moet afleggen. Het instellen van een maximumsnelheid helpt ook om ongelukken op het werk te verminderen. Zo geeft een lagere snelheid chauffeurs en voetgangers meer tijd om te reageren op onverwachte gebeurtenissen, zodat gevaarlijke situaties voorkomen kunnen worden.

Van maximumsnelheid naar gemiddelde rijsnelheid
Het is aan te raden om de maximale snelheid van de truck te verlagen naar een niveau dat overeenkomt met de gemiddelde rijsnelheid. Uit onderzoek blijkt dat een heftruck met een hefvermogen van 2 ton een ideale snelheid heeft van 11 km/u. Dit kan verschillen, afhankelijk van de prioriteit van de organisatie. Voor organisaties die zich richten op maximale productiviteit, kan de maximumsnelheid met 1 km/u verhoogd worden. Als je meer nadruk legt op veiligheid, kan het juist verstandig zijn de gemiddelde rijsnelheid met 1 km/u te verlagen.

In ons vakgebied is productiviteit belangrijk. Als je de snelheid van je truck aanpast, bepaal jij de balans tussen productiviteit en veiligheid. Dit zorgt ervoor dat de truck perfect bij jouw werkzaamheden past.

12 Tips voor Veilig Werken met Elektrische Stapelaars

13 februari 2024/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Mitchell

Overweeg je over te stappen op een stapelaar voor lage of intensieve toepassingen? Dan is het cruciaal om te weten hoe je deze apparatuur op een veilige manier gebruikt. Veiligheid staat voorop om ongelukken te voorkomen. In deze blog delen we 12 waardevolle tips voor veilig werken met elektrische stapelaars.

Controleer de Stapelaar voor Gebruik:

Maak het een gewoonte om de staat van de stapelaar voor elke shift te controleren.
Let op schade, zoals deuken, loshangende panelen, en vuil tussen de wielen.
Controleer de mast, ketting en voer een hef- en daalbeweging uit zonder last om de goede werking te waarborgen.

Gebruik Persoonlijke Beschermingsmiddelen:

Draag verplicht veiligheidsschoenen tijdens het werken.
Bedien de stapelaar niet met natte of gladde handen en vermijd vettige handschoenen.

Laat Alleen Geautoriseerden Bedienen:

Toegang via pincode of gepersonaliseerde badge zorgt ervoor dat alleen geautoriseerde medewerkers de stapelaar gebruiken.
Individuele parameterinstellingen en automatische uitschakeling bevorderen een veilige werkomgeving.

Batterijzorg aan het Einde van de Shift:

Voor lithium-ion batterijen: Laad tussentijds op, afhankelijk van het resterende percentage, en laad na de shift indien nodig.
Voor loodzuurbatterijen: Laad op het juiste moment (vanaf 20%) voor de volledige laadperiode.

Loop Niet Onder de Vorken:

Het is verboden om op of onder de vorken van de stapelaar te lopen, aangezien dit ernstige verwondingen kan veroorzaken.

Gebruik de Stapelaar Niet als Opstapje:

Het heffen van personen is strikt verboden. Gebruik specifiek daarvoor bedoeld materieel indien nodig.

Rij Correct op Hellingen:

Rijd langzaam omhoog met de last voor je; rijd langzaam omlaag met de last achter je.
Keer nooit op een helling met een last op de vorken.

Correct Behandelen van Lasten:

Verplaats alleen lasten binnen het hefvermogen van de stapelaar. Controleer het lastdiagram voor de maximale hefcapaciteit.

Plaats de Last Recht in de Stelling:

Zet de stapelaar recht voor de stelling en plaats de pallet recht in de stelling.

Rijd Nooit met Geheven Lading:

Houd de lading op een laag en veilig niveau tijdens het verplaatsen.

Let op voor Voetgangers:

Wees alert op voetgangers in drukke magazijnen. Doseer je snelheid en stop direct indien nodig.

Last Uit de Stelling Nemen:

Schuif langzaam de vorken in de opening van de pallet, hef de pallet op en haal deze voorzichtig uit het rek. Laat de last eerst zakken alvorens te draaien.

Conclusie:

Ongeacht of je ervaren bent of nieuw met een stapelaar werkt, met deze basistips werk je altijd veilig en vermijd je ongevallen. Investeer bovendien in training om de scherpte van jouw medewerkers te waarborgen.

Automatisering, Wat betekent dat voor mij als heftruckchauffeur

22 januari 2024/in Kenniscentrum/door Mitchell

In een tijdperk van voortschrijdende automatisering word je als heftruckchauffeur geconfronteerd met zowel kansen als uitdagingen. Terwijl geautomatiseerde systemen de bediening van heftrucks transformeren, blijft jouw rol als chauffeur van cruciaal belang.

Een van de mogelijke voordelen van deze automatisering is de verbetering van de operationele efficiëntie. Geautomatiseerde systemen kunnen je assisteren bij het laden en lossen van goederen, waardoor jij als heftruckchauffeur je kunt concentreren op complexere taken. Dit heeft het potentieel om de productiviteit te verhogen door jou in staat te stellen je te richten op taken die meer gespecialiseerde vaardigheden vereisen, terwijl geautomatiseerde systemen het basiswerk overnemen.

Met geschikte training kan je als chauffeur je specialiseren in het onderhouden en beheren van geautomatiseerde heftrucksystemen. Dit verhoogt niet alleen je expertise, maar stelt je ook in staat waardevolle bijdragen te leveren aan de zich ontwikkelende industrie.

Niettemin brengt de automatisering ook uitdagingen met zich mee, zoals mogelijke gevoelens van bedreiging onder jou als chauffeur. Het is echter van belang te benadrukken dat, terwijl automatisering bepaalde taken kan overnemen, menselijke vaardigheden zoals probleemoplossing, flexibiliteit en besluitvorming onmisbaar blijven.

Het is daarom van essentieel belang dat jij als heftruckchauffeur zich aanpast aan de veranderende dynamiek van de industrie. Dit kan inhouden dat je nieuwe vaardigheden ontwikkelt, zoals het omgaan met geautomatiseerde systemen en het begrijpen van opkomende technologieën. Bovendien is het cruciaal dat je blijft investeren in je professionele ontwikkeling en op de hoogte blijft van de laatste ontwikkelingen in de heftruckindustrie.

Winter en Heftrucks: Tips voor Veilig Heftruckgebruik in de winter

21 december 2023/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Mitchell

Met het naderen van de feestdagen willen we als redactie van de Forklift Driversclub een hartelijke kerstgroet met jullie delen. Terwijl we ons klaarmaken om het jaar af te sluiten, willen we niet alleen stilstaan bij de warmte van het seizoen maar ook bij de veiligheid van onze leden. Vooral diegenen die dagelijks werken met heftrucks in uitdagende winterse omstandigheden.

Werken met een heftruck in koude weersomstandigheden brengt specifieke uitdagingen met zich mee op het gebied van veiligheid. Het is cruciaal om je bewust te zijn van de winterse gevaren en de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen om ongevallen te voorkomen. Een van de belangrijkste risico’s bij het werken met een heftruck in de winter is de gladde ondergrond. IJs en sneeuw kunnen ervoor zorgen dat de heftruck minder grip heeft, wat het manoeuvreren en het tot stilstand brengen van de truck bemoeilijkt. Verminderd zicht door sneeuwval of mist kan ook een gevaar vormen tijdens het buiten rijden met een heftruck.

Om veilig te werken met een heftruck in koude weersomstandigheden, zijn hier enkele uitgebreide tips:

Bandeninspectie: Controleer regelmatig de staat van de banden. Zorg ervoor dat ze niet alleen voldoende profiel hebben, maar ook dat ze geschikt zijn voor winterse omstandigheden. Overweeg het gebruik van speciale winterbanden voor extra grip.
Aangepaste snelheid: Verminder niet alleen je snelheid, maar overweeg ook het gebruik van sneeuwkettingen voor extra tractie op gladde oppervlakken. Houd voldoende afstand tot andere voertuigen en obstakels om voldoende reactietijd te hebben in het geval van onverwachte situaties.
Aangepast rijgedrag: Pas je rijgedrag aan op basis van de wegomstandigheden. Maak langere bochten en vermijd abrupte stuurbewegingen of plotseling remmen. Neem de tijd om veilig te manoeuvreren.
Verlichting optimaliseren: Zorg voor goede verlichting op je heftruck, vooral tijdens periodes van verminderd zicht zoals sneeuwval of mist. Controleer regelmatig of alle verlichting goed werkt en vervang kapotte lampen onmiddellijk.
Heftruck schoonhouden: Houd je heftruck schoon en vrij van sneeuw en ijs. Verwijder sneeuwophoping van de cabine, het dak en de lichten om een duidelijk zicht te behouden. Dit voorkomt ook dat sneeuw smelt en opnieuw bevriest, wat de beweging van de heftruck kan belemmeren.
Training en bewustzijn: Zorg voor voldoende training en bewustzijn bij alle heftruckbestuurders over de specifieke risico’s en veiligheidsmaatregelen die nodig zijn bij het werken in winterse omstandigheden. Dit omvat het begrip van de juiste rijtechnieken en het belang van regelmatige inspecties.

Door deze uitgebreide tips in acht te nemen, kunnen heftruckbestuurders veiliger werken in koude weersomstandigheden en ongevallen voorkomen die kunnen optreden als gevolg van gladde ondergronden en verminderd zicht. Veiligheid moet altijd de hoogste prioriteit hebben bij het werken met een heftruck, ongeacht het seizoen.

Het onveiligste magazijn – deel 4

14 november 2023/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Forklift Driversclub

Welkom bij het laatste deel van de serie “Het Onveiligste Magazijn” van de Forklift Drivers Club! We hebben al veel gevaarlijke situaties en praktijken in magazijnen onder de loep genomen en gezocht naar oplossingen om de veiligheid te verbeteren. In deze afsluitende aflevering gaan we de diepte in en richten we ons op de laatste set van uitdagingen die we tegenkomen in ons streven naar een veiligere werkomgeving.

We hebben geleerd hoe belangrijk het is om bewust te zijn van de potentiële gevaren die zich kunnen voordoen en hoe deze gevaren kunnen worden verminderd door de juiste maatregelen te nemen. In dit laatste deel zullen we nieuwe inzichten en adviezen delen om ervoor te zorgen dat uw magazijn een veilige plek is voor werknemers en bezoekers.

Samen met de Forklift Drivers Club nodigen we je uit om deel te nemen aan deze laatste ontdekkingstocht naar veiligheid in het magazijn. We zullen de laatste gevaren identificeren en oplossingen bespreken om deze gevaren te minimaliseren en een cultuur van veiligheid te bevorderen.

Dus, laten we ons klaarmaken voor een informatieve en inspirerende aflevering vol praktische tips en adviezen in “Het Onveiligste Magazijn” deel – het slotstuk van onze serie. Laten we er samen voor zorgen dat veiligheid altijd de hoogste prioriteit heeft in elk magazijn!

5 Geen veiligheidsjas en werkhandschoenen
Het niet dragen van de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals veiligheidsjassen en werkhandschoenen, kan leiden tot letsel bij blootstelling aan gevaarlijke stoffen, scherpe voorwerpen, chemische stoffen of andere risico’s die aanwezig kunnen zijn in het magazijn.

32 geen Inwerktraining voor nieuw personeel
Het niet voorzien van inwerktraining aan nieuw personeel kan resulteren in onervarenheid en onbekendheid met veiligheidsprocedures en -richtlijnen. Dit vergroot het risico op ongevallen en fouten tijdens het uitvoeren van taken in het magazijn.

2 Geen veiligheidsschoenen
Het niet dragen van veiligheidsschoenen kan leiden tot letsel aan de voeten bij het werken met zware voorwerpen, bij vallende objecten of bij het per ongeluk in aanraking komen met scherpe voorwerpen.

4 Naast de paden lopen
Het lopen naast de aangewezen paden in het magazijn kan leiden tot aanrijdingen met heftrucks, botsingen met andere werknemers of obstakels en het verhoogt het risico op vallen.

6 Rommel laten liggen
Het laten liggen van rommel, zoals verpakkingsmateriaal of afval, op de vloer kan struikelgevaar veroorzaken, wat kan leiden tot vallen en letsel voor werknemers en bezoekers.

1 overvolle prullenbak
Een overvolle prullenbak kan ervoor zorgen dat afval zich ophoopt en op de grond belandt. Dit kan slipgevaar creëren, de gangpaden blokkeren en het risico op brand vergroten als ontvlambaar afval niet op de juiste manier wordt weggegooid.

18 Trainer let niet op
Een trainer die niet oplettend is, kan belangrijke veiligheidsinstructies, correcte werkmethoden en mogelijke risico’s over het hoofd zien. Dit kan leiden tot misverstanden, onveilige werkpraktijken en verhoogde kans op ongevallen.

Herfstbladeren en Heftrucks: Tips voor Veilig Heftruckgebruik

30 oktober 2023/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Mitchell

Het herfstseizoen is aangebroken en brengt specifieke uitdagingen en risico’s met zich mee voor degenen die heftrucks gebruiken in hun dagelijkse werkzaamheden. Bij de Forklift Driversclub staat veiligheid centraal, daarom geven we graag een paar tips om je te helpen in je werk.

Een van de voornaamste zorgen tijdens de herfst zijn de gladde ondergronden. Bladeren die van de bomen vallen, regenval en modder kunnen de wegen verraderlijk glad maken, waardoor het risico op uitglijden of kantelen van voertuigen aanzienlijk toeneemt. Wanneer je op dergelijke ondergronden moet rijden, is het van essentieel belang om extra voorzichtig te zijn en indien nodig antislipmaatregelen te treffen.

Een ander belangrijk aandachtspunt is verminderd zicht. De dagen worden korter en we kunnen te maken krijgen met mist, nevel of regen die het zicht belemmeren. Het is van het grootste belang dat je ervoor zorgt dat je zichtlijnen te allen tijde vrij zijn.

Bovendien moet je alert zijn op veranderende weersomstandigheden, zoals windstoten, die de stabiliteit van de trucks kunnen beïnvloeden en het risico op kantelen kunnen vergroten. Als de weersomstandigheden extreem worden, is het raadzaam om het gebruik van heftrucks te vermijden.

Om je te ondersteunen bij het aanpakken van deze uitdagingen, zou je gebruik kunnen maken van de “Keerborstel voor vorkheftrucks.” Deze innovatieve keerborstel kan moeiteloos worden bevestigd aan heftrucks, waardoor je effectief bladeren en vuil kunnen verwijderen van de wegen en je werkplekken veiliger kunt maken. Meer tips vindt je hier.

Met deze extra voorzorgsmaatregelen en de juiste uitrusting kun je ervoor zorgen dat je heftruckactiviteiten in de herfstperiode veilig en efficiënt verlopen.

Het onveiligste magazijn – deel 3

21 september 2023/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Forklift Driversclub

Welkom bij deel 3 van “Het Onveiligste Magazijn” van de Forklift Drivers Club! In deel 3 gaan we dieper in op nieuwe uitdagingen en gevaren die zich kunnen voordoen in magazijnen. Het is onze missie om bewustwording te creëren en oplossingen te vinden voor deze potentiële risico’s, zodat we streven naar een veiligere werkomgeving voor iedereen die betrokken is bij magazijnactiviteiten. Laten we samen op onderzoek uitgaan en ontdekken welke gevaarlijke situaties en praktijken we deze keer tegenkomen. We zullen ook nuttige tips en richtlijnen delen om deze gevaren te verminderen en de veiligheid te verbeteren. Bereid je voor op een nieuwe en leerzame aflevering vol inzichten en oplossingen in “Het Onveiligste Magazijn” deel 3!

35 meeliften op vork:
Het meerijden op de vorken van een heftruck is uiterst gevaarlijk en kan leiden tot vallen, beknellingen of ernstig letsel als de lading onverwacht beweegt of als de heftruck stopt of van richting verandert.

19 onvoldoende Brandhaspels/brandblussers:
Een tekort aan brandbestrijdingsmiddelen kan de respons op een brand vertragen en het risico op letsel vergroten. Onvoldoende brandhaspels en brandblussers kunnen de mogelijkheid beperken om een beginnende brand te bestrijden voordat deze zich verspreidt.

13 geen Bolspiegels:
Bolspiegels worden gebruikt om de dode hoeken rondom een heftruck te elimineren en de zichtbaarheid te verbeteren. Het ontbreken van bolspiegels vergroot het risico op aanrijdingen met voetgangers, andere voertuigen of obstakels die zich in de dode hoeken bevinden.

21 geen Waarschuwingsbord bij gedweilde vloer:
Het niet plaatsen van waarschuwingsborden bij een gedweilde vloer kan leiden tot uitglijden en vallen voor zowel werknemers als bezoekers die zich mogelijk niet bewust zijn van de gladde omstandigheden.

29 Heftruck niet op de rem bij niet gebruiken:
Het niet op de rem zetten van een heftruck wanneer deze niet in gebruik is, kan onbedoeld in beweging komen en botsingen, vallen of beknellingen veroorzaken als gevolg van ongecontroleerde bewegingen.

6 Rommel laten liggen:
Rommel op de vloer kan struikelgevaar veroorzaken, wat kan leiden tot vallen en letsel voor werknemers en bezoekers.

25 onjuiste rij- en kijkrichting bij hoge lading:
Het niet volgen van de juiste rij- en kijkrichting bij het vervoeren van hoge lading kan leiden tot botsingen met overheadconstructies, stellingen of andere obstakels, wat ernstig letsel en schade kan veroorzaken.

30 Scheuren in de vloer:
Scheuren in de vloer kunnen struikelgevaar veroorzaken en het risico op vallen vergroten, vooral als ze niet gerepareerd worden en werknemers er niet van op de hoogte zijn.

Het is essentieel om deze gevaren serieus te nemen en de nodige maatregelen te nemen om de veiligheid in het magazijn te waarborgen. Dit kan onder andere het implementeren van veiligheidsrichtlijnen, het verstrekken van voldoende brandbestrijdingsmiddelen, het installeren van bolspiegels, het plaatsen van waarschuwingsborden en het handhaven van een opgeruimde en goed onderhouden werkomgeving omvatten.

Het onveiligste magazijn – deel 2

3 juli 2023/in Kenniscentrum, Veiligheidsplein/door Forklift Driversclub

Welkom bij deel 2 van “Het Onveiligste Magazijn” van de Forklift Drivers Club! In deel 2 gaan we verder met het verkennen van verschillende gevaarlijke situaties en praktijken die in magazijnen kunnen voorkomen. Het is van cruciaal belang dat we ons bewust worden van deze potentiële risico’s en de mogelijke gevolgen voor de veiligheid van werknemers en de efficiëntie van de operaties. Laten we samen een kijkje nemen in een aantal nieuwe uitdagingen die zich kunnen voordoen en hoe we deze kunnen aanpakken. Door bewustwording en preventieve maatregelen kunnen we samen streven naar een veiligere werkomgeving voor iedereen.

6 Rommel laten liggen:
Rommel op de vloer kan struikelgevaar veroorzaken, wat kan leiden tot vallen en letsel.

10 Geen kolom bescherming:
Het ontbreken van bescherming rond kolommen kan resulteren in botsingen met de kolommen, wat kan leiden tot letsel en schade aan zowel mensen als materieel.

11 Geen beschermingspalen/hekwerk:
Het ontbreken van beschermingspalen of hekwerk kan leiden tot onbedoelde toegang tot gevaarlijke gebieden, waardoor het risico op vallen, struikelen of andere ongevallen toeneemt.

12 Zicht geblokkeerd door pallets, etc.:
Belemmerd zicht kan leiden tot botsingen met andere voertuigen, personen of obstakels, met potentieel ernstig letsel en schade tot gevolg.

13 Geen bolspiegels:
Het ontbreken van bolspiegels kan dode hoeken creëren, waardoor het risico op aanrijdingen en botsingen toeneemt, vooral bij het achteruitrijden.

15 Geen hekken bij uitgangen:
Het ontbreken van hekken bij uitgangen kan leiden tot verwarring en onzekerheid bij chauffeurs, wat kan leiden tot onjuiste manoeuvres en het risico op aanrijdingen vergroot.

16 Geen Gemba walk:
Het niet uitvoeren van veiligheidsrondes, zoals een Gemba walk, kan ertoe leiden dat potentiële gevaren niet worden opgemerkt of aangepakt, wat het risico op ongevallen vergroot.

17 Geen Blue spots voor- en achterop de heftruck:
Blue spots zijn waarschuwingslichten die op de vloer schijnen om mensen te waarschuwen voor naderende heftrucks. Het ontbreken van deze signalering kan het risico op aanrijdingen vergroten.

19 Onvoldoende brandhaspels/brandblussers:
Een tekort aan brandbestrijdingsapparatuur kan het risico op grote branden vergroten, waardoor mensen en eigendommen in gevaar worden gebracht.

22 Onjuiste houding bij tillen:
Onjuist tillen kan leiden tot rugletsel en andere musculoskeletale aandoeningen. Het gebrek aan kennis over de juiste tillifttechnieken kan het risico op blessures vergroten.

23 Geen alarmnummer aanwezig:
Het ontbreken van duidelijk aangegeven alarmnummers kan vertraging veroorzaken bij het bellen van hulpdiensten in noodsituaties, waardoor de reactietijd wordt vertraagd en de ernst van letsel kan toenemen.

27 Stellingen worden niet gekeurd:
Ongecontroleerde stellingen kunnen instorten, wat kan leiden tot vallende voorwerpen, materiële schade en letsel voor werknemer

31 Geen gebruik van A-ladders:
Het niet gebruiken van de juiste ladders, zoals A-ladders, kan leiden tot onveilige werkomstandigheden bij het bereiken van hoger gelegen opslagruimtes. Dit kan het risico op vallen vergroten, vooral als alternatieve, minder geschikte ladders worden gebruikt.

33 Werkgebied niet afgezet met pionnen of afzetlint:
Het niet afzetten van het werkgebied kan leiden tot onbedoelde toegang van personen die niet op de hoogte zijn van de lopende werkzaamheden of gevaren in het gebied. Dit vergroot het risico op botsingen, vallen of beknellingen.

34 Geen vluchtplan aanwezig:
In geval van noodsituaties, zoals brand of andere gevaren, kan het ontbreken van een vluchtplan ervoor zorgen dat werknemers niet weten wat ze moeten doen of waar ze naartoe moeten gaan. Dit kan leiden tot paniek, verwarring en vertraging bij evacuatiepogingen, met mogelijk ernstige gevolgen voor de veiligheid.

36 Geen bordje ‘Nooduitgang’:
Het ontbreken van duidelijke aanduidingen van nooduitgangen kan het moeilijker maken voor werknemers om in geval van een noodsituatie snel de juiste uitgang te vinden. Dit kan leiden tot vertragingen bij evacuatiepogingen en het risico op letsel vergroten.