In een magazijnomgeving waar heftrucks een essentiële rol spelen bij het laden, lossen en verplaatsen van goederen, is de kwaliteit van de magazijnvloer van vitaal belang. Een goede magazijnvloer vormt de solide basis waarop veiligheid, stabiliteit, efficiëntie en duurzaamheid kunnen gedijen. Het waarborgen van een stevige en vlakke vloer is essentieel om ongevallen, schade aan goederen en verlies aan productiviteit te voorkomen. In deze context is het verkennen van het belang van een goede magazijnvloer voor heftrucks van groot belang om een goed functionerend magazijn te creëren waarin zowel het personeel als de goederen optimaal beschermd worden.

• Veiligheid
  Een stevige en vlakke vloer is essentieel voor de veiligheid van heftruckbestuurders en andere medewerkers in het magazijn. Oneffenheden, kuilen of losse vloerdelen kunnen leiden tot instabiliteit van de heftruck en ongelukken veroorzaken, zoals kantelen of vallende ladingen.
• Stabiliteit
  Een goede magazijnvloer zorgt voor de stabiliteit van heftrucks tijdens het laden, lossen en verplaatsen van goederen. Een onstabiele vloer kan ervoor zorgen dat heftrucks wiebelen of uit balans raken, waardoor er een verhoogd risico op ongevallen bestaat.
• Efficiëntie
  Een vlakke en gladde vloer minimaliseert de weerstand en wrijving bij het rijden met heftrucks. Dit zorgt voor soepelere en efficiëntere verplaatsingen, wat resulteert in tijdsbesparing en hogere productiviteit in het magazijn.
• Bescherming van goederen
  Een goede vloer helpt bij het beschermen van de goederen die worden opgeslagen of verplaatst met heftrucks. Oneffenheden of scheuren in de vloer kunnen schade aan goederen veroorzaken, zoals krassen, deuken of zelfs breuken.
• Duurzaamheid
  Een sterke en duurzame magazijnvloer kan bestand zijn tegen de zware belastingen die heftrucks met zich meebrengen. Het regelmatig onderhouden en repareren van de vloer kan de levensduur ervan verlengen, waardoor kosten voor vervanging of herstel worden bespaard.

Het belang van een goede magazijnvloer voor heftrucks kan niet genoeg benadrukt worden. Door te zorgen voor een veilige en stabiele omgeving minimaliseert een kwalitatieve vloer het risico op ongevallen en schade aan goederen. Bovendien draagt een efficiënte vloer bij aan een soepel verloop van magazijnactiviteiten, waardoor de productiviteit en tijdsefficiëntie toenemen. Daarnaast beschermt een duurzame vloer niet alleen de investeringen in goederen, maar vermindert het ook de kosten die gepaard gaan met vervanging of reparatie. Kortom, het belang van een goede magazijnvloer voor heftrucks is essentieel voor een veilig, efficiënt en productief magazijn, waarin zowel het personeel als de goederen optimaal worden beschermd. Het loont de moeite om te investeren in een hoogwaardige vloer die voldoet aan de specifieke eisen van heftruckactiviteiten.

Welkom bij onze nieuwe rubriek “Het onveiligste magazijn”! In deze vierdelige serie nemen we een kijkje in enkele van de meest onveilige magazijnen die er zijn. Van gevaarlijke situaties met heftrucks en vrachtwagens tot gebrek aan veiligheidsmaatregelen en onvoldoende training voor medewerkers, we laten zien wat er allemaal mis kan gaan en hoe dit kan worden voorkomen. Dus, trek je veiligheidsschoenen aan, zet je veiligheidshelm op en laten we samen op ontdekking gaan in deze onveilige magazijnen!

• 9 overheaddeur nog niet geheel geopend
een deur die niet volledig geopend is, kan een gevaarlijke situatie creëren voor de medewerkers en machines die in de buurt zijn. Bijvoorbeeld als een vrachtwagenchauffeur zijn laadklep probeert uit te klappen en de deur niet volledig open is, kan dit tot ongelukken leiden.

• 8 Medewerker in vrachtwagen bij laden lossen
het is onveilig als een medewerker in de vrachtwagen blijft zitten terwijl hij wordt geladen of gelost. Dit kan leiden tot letsel als gevolg van vallende lading, en het kan ook leiden tot gevaarlijke situaties als de vrachtwagen onbedoeld begint te bewegen.

• 11 geen Beschermings- palen/hekwerk
Beschermingspalen en hekwerken worden gebruikt om machines en mensen te beschermen tegen botsingen met voertuigen of bewegende machines. Het ontbreken van deze bescherming kan leiden tot ongelukken met ernstige gevolgen.

• 14 Vrachtwagen Chauffeur loopt wat rond
Het is onveilig als vrachtwagenchauffeurs zomaar rondlopen in het magazijn zonder de juiste veiligheidsvoorzieningen. Dit kan leiden tot aanrijdingen met voetgangers of andere machines.

• 6 Rommel laten liggen
Rommel kan gevaarlijk zijn omdat het struikelgevaar oplevert. Ook kan het zicht belemmerd worden waardoor men niet tijdig gevaarlijke situaties ziet aankomen.

• 7 Geen hekwerk bij deur
Een deur zonder hekwerk kan gevaarlijk zijn omdat mensen en machines onbedoeld door de deur kunnen lopen of rijden. Dit kan leiden tot aanrijdingen en letsel.

• 28 geen snelheidsbeperker
Een snelheidsbeperker kan helpen om de snelheid van machines en voertuigen te beperken, wat het risico op aanrijdingen en ongelukken vermindert.

• 17 geen Blue spots voor- en achterop de heftruck
Blue spots zijn blauwe lampen die op de vloer schijnen om de aanwezigheid van een heftruck aan te geven. Dit kan voetgangers en andere machines waarschuwen voor de aanwezigheid van de heftruck en helpen om aanrijdingen te voorkomen.

• 20 Ledematen buiten boord
Het is belangrijk om ledematen binnen het voertuig of de machine te houden, om te voorkomen dat ze bekneld raken of geraakt worden door andere machines.
• 3 naast zebrapad oversteken
Als medewerkers niet op de juiste plaatsen oversteken, kan dit leiden tot aanrijdingen met voertuigen en machines. Dit kan ernstig letsel veroorzaken.

• 24 Reachtruck geen safety zone
Een safety zone is een afgebakende ruimte rond de reachtruck waar voetgangers niet mogen komen. Dit helpt om aanrijdingen tussen voetgangers en reachtrucks te voorkomen.

Volgende maand komt deel 2 van “Het onveiligste magazijn”. Houd onze site in de gaten!

We hebben inmiddels 2022 vakkundig afgerond! Het was een jaar waarin we veel content hebben gemaakt, leuke winacties hebben georganiseerd en natuurlijk de Instagram pagina voor de Forklift Driversclub opgezet hebben!

Voor het komende jaar hebben wij weer heel veel leuke dingen op de planning staan, zodat jullie elke week kunnen genieten van nieuwe Forklift Driversclub content. Hou dus ook zeker onze website en socials in de gaten!

Tot slot wensen wij iedereen een veilig 2023! Waarin wij natuurlijk hopen bij te dragen aan de veiligheid bij jou op de werkvloer. Wat ga jij dit jaar doen om nog veiliger te werken? Laat het ons weten op een van onze socials!

In 2019 publiceerde de Forklift Driversclub vijf veelvoorkomende ongevallen in het magazijn. In een tweeluik geven we dit jaar enkele tips om die ongevallen te voorkomen. Daar is geen rocket science voor nodig. Gezond boerenverstand en soms wat slimme snufjes helpen de veiligheid op de vloer aanzienlijk te verhogen. Deel 2: valpartijen, beknelling en het kantelen van de truck.

Werken in het magazijn is en blijft risicovol. Er is een relatief grote kans op ongevallen. In het eerste deel Tips om veel voorkomende ongevallen te voorkomen – deel 1 uit deze miniserie werden aanrijdingen en vallende lasten belicht. Dit keer staan we stil bij valpartijen, beknelling en het kantelen van de truck.

Valpartijen
Het magazijn is een van de werkomgevingen waar de meeste valpartijen voorkomen. Vaak is de oorzaak rondslingerende rommel, zoals resten verpakkingsmateriaal, of een slecht onderhouden magazijnvloer. Maar ook trucks die niet correct zijn geparkeerd kunnen leiden tot valpartijen. Wie even niet oplet, kan namelijk makkelijk struikelen over een net iets te hoog geheven vork.
Het klinkt allemaal heel logisch, maar toch gaat het nog té vaak mis. Gelukkig is de oplossing net zo logisch: zorg er samen met je collega’s voor dat de magazijnvloer altijd netjes opgeruimd is. Zogeheten lean productiefilosofieën, zoals 5S het Toyota Production System (TPS), leren dat orde en netheid resulteren in meer veiligheid. Als trucks en hulpmiddelen een vaste plek hebben en werkafval direct in de daarvoor bestemde containers wordt opgeruimd, ben je minder snel afgeleid en blijf je geconcentreerd. Ook helpt het als lege pallets netjes in rechte stapels worden weggezet. Het liefst op de daarvoor aangewezen locaties. Een kleine moeite, toch?

Beknelling
Als chauffeur kun je bekneld raken tussen de onderdelen van je heftruck, bijvoorbeeld als je vastgelopen afval verwijdert uit de mast. Of als je tijdens het achteruit rijden de stijl van je beschermdak vastpakt. Je zult niet de eerste chauffeur zijn, die op die manier zijn vingers verbrijzeld. Houd daarom altijd je héle lichaam, inclusief je vingers, binnen de contouren van de truck.
Jij en je collega’s kunnen ook bekneld raken tussen de truck en een object. Vaak zijn de gevolgen ernstig. In sommige gevallen overlijden mensen zelfs. Wees daarom extra attent rondom trucks; als voetganger, maar ook als chauffeur. Houd afstand en maak oogcontact. Werk je met een pallettruck? Loop dan altijd náást de truck. Zo voorkom je dat je voeten bekneld raken onder de truck.
Schakel nooit het achteruitrijsignaal van je truck uit. De schelle pieptoon kan misschien irritant in je oren klinken, maar zit er bovenal voor de veiligheid van jou en die van je collega’s.

Kantelen van de truck
Kantelgevaar is en blijft een groot risico bij heftrucks. Als een truck kantelt, kan dit levensbedreigend zijn. Instinctief spring je als chauffeur namelijk altijd van een kantelende truck aan die kant waar de truck naartoe kantelt. Draag daarom altijd de veiligheidsgordel en maak gebruik van de aanwezige kantelbeveiligingen. Deze zitten er voor jouw veiligheid en voorkomen dat je überhaupt van de truck kúnt springen.
Het zijwaarts kantelen van een truck kan worden veroorzaakt door het onverantwoord of te snel nemen van een bocht, maar ook door een verkeerde belasting van de vork. Ook hoogteverschillen in het werkgebied kunnen van invloed zijn, zoals oneffen magazijnvloeren of laadperrons. In veel gevallen wordt het zijwaarts kantelen van een heftruck veroorzaakt door een combinatie van de factoren. Voorwaarts kantelen kan onder andere worden veroorzaakt door een te zware last op de vorken, te hoog heffen van de last, snel voorover neigen of krachtig/plotseling remmen. Rij daarom altijd verantwoord en beheerst. Weet wat je doet en vooral wat je niet kan of mag doen.

En bedenk: dit is slechts een greep uit de mogelijke maatregelen. Er zijn nog veel meer manieren om de genoemde ongevallen te voorkomen. Als chauffeur speel je in de meeste gevallen wél een cruciale rol. Een échte vakman onderscheidt zich door altijd en overal zijn gezonde verstand te gebruiken.